أول إندي 500 سائق مع مرض السكري يتحدث عن سباق، الحياة مع مرضه

بدأ كل شيء مع طفح جلدي.

قبل عشر سنوات، ذهب سائق سيارة سباق تشارلي كيمبل إلى طبيبه للتحقق من أن طفح جلدي صغير على ذراعه.

أدفرتيسيمنتادفرتيسيمنت

في أثناء المحادثة، علم الطبيب أن كيمبل كان أيضا عطشا بشكل غير عادي في الأيام الأخيرة.

عندما كان وزنه كيمبل، اكتشف الطبيب أن مريضه فقد 25 جنيها في خمسة أيام.

واقترح على الفور اختبار كيمبل لمرض السكري.

إعلان

كيمبل يعترف انه كان جاهل جدا عن المرض. حتى انه طلب من طبيبه اذا كان يمكن وصف المضادات الحيوية لذلك.

"لم أكن أعرف ما هو أو ما ينطوي عليه"، وقال كيمبل هيلثلين.

أدفرتيسيمنتادفرتيسيمنت

وسرعان ما اكتشف عندما تم تشخيصه رسميا في سن 22 مع داء السكري من النوع 1.

منذ ذلك الوقت، أصبحت كيمبل متعلمة عن مرض السكري.

كما قام بتعديل حياته، سواء في المنزل أو خلف عجلة سيارة السباق.

بعد سنوات قليلة من تشخيصه، أصبح كيمبل أول شخص مصاب بالسكري يسمح له بالركوب في إنديانابوليس 500.

يوم الأحد، سيتنافس في سباقه السابع من إندي 500.

أدفرتيسيمنتادفرتيسيمنت

بينما يربط هذا المسار الشهير 200 لفة، سوف يكون كيمبل زجاجة ماء وحاوية من عصير البرتقال من جانبه.

كما أنه سيراقب مستوى جلوكوز الدم في لوحة التحكم.

اقرأ المزيد: الرياضيين المصابين بمرض السكري لمتابعة وسائل الاعلام الاجتماعية »

إعلان

كيف الحياة، قيادة مختلفة

كيمبل يعترف تشخيص مرض السكري كان قليلا من صدمة.

"في سن 22 كنت تشعر 10 أقدام طويل القامة والرصاص"، وقال.

أدفرتيسيمنتادفرتيسيمنت

كيمبل على الفور أن يبدأ تغيير روتينه اليومي.

الآن يأخذ الأنسولين أربع مرات يوميا. جرعة واحدة هي أنسولين طويل الأمد يأخذ في الصباح. الثلاثة الأخرى هي الأنسولين سريع المفعول الذي يأخذ بعد كل وجبة.

كيمبل أيضا يراقب نظامه الغذائي عن كثب.

إعلان

لقد علم أن الكربوهيدرات في البيتزا، على سبيل المثال، يستغرق وقتا أطول لدخول مجرى الدم من معظم الأطعمة. علم أن الذرة لديها الكربوهيدرات أيضا.

إيماج سورس: فوتو: لات أوسا

كان كيمبال قلق في البداية حول ما إذا كان سيكون قادرا على مواصلة قيادة سيارات السباق.

أدفرتيسيمنت أدفرتيسيمنت

"كنت قلقة بشأن العودة في سيارتي السباق"، وذكر. "سباق السيارات هو المكان الوحيد الذي أشعر حقا على قيد الحياة. "

التي تنطوي على أكثر من مجرد القيادة.

السائقين سباق السيارات هم الرياضيين.

إنهم يتعاملون مع المركبات بدون توجيه كهربائي يسافر نحو 200 ميل في الساعة.

التوتر يحافظ على معدل ضربات القلب عالية في جميع أنحاء سباق لمدة ثلاث ساعات كاملة.ويمكن أن تفقد سبعة أرطال من وزن الماء بسبب حرارة السيارة. ويمكنهم حرق أكثر من 1، 100 سعرة حرارية في سباق واحد.

"أنا دائما قلقة بشأن عنصر الأمان وعنصر الأداء".

كيمبل علمت بسرعة، مع ذلك، أن روتينه الغذائي الجديد كان في الواقع يعزز مهاراته.

"إنه يساعدني على أن يكون رياضي أفضل"، وعلق.

لن أترك مرض السكري في طريق حلم حياتي. تشارلي كيمبل، إنديانابوليس 500 سائق

خلال سباقاته، كيمبل يرتدي أجهزة الاستشعار الخاصة على جلده التي ترصد وظائف الجسم.

على لوحة التحكم، يمكنه مراقبة مستوى السكر في الدم وغيره من البيانات المتعلقة بالصحة مع سرعة سيارته وعدد الفتات التي أكملها.

وقال كيمبل أنه ليس من قبيل المصادفة أنه أول سائق إندي 500 مع مرض السكري.

حتى السنوات الأخيرة، لم تكن هناك التكنولوجيا لتوفير ما يكفي من الدعم والمساعدة للسائق مع هذا الشرط الخاص.

وبالإضافة إلى ذلك، قال كيمبال، يتم تشخيص معظم المصابين بداء السكري من النوع الأول عندما يكونون أطفالا.

في هذه المرحلة، معظم الأطفال المصابين بهذا المرض لا يتصورون أن يصبحوا سائق سيارة سباق.

كيمبل، من ناحية أخرى، كان يفعل ذلك بالفعل.

"لم أكن سأترك مرض السكري في طريق حلم حياتي".

اقرأ المزيد: ناسكار سائق الحصول على كلمة على سرطان القولون والمستقيم »

توفير الإلهام والتعليم

كيمبل تأمل محركه لمواصلة حياته سباق السيارات مهنة سوف تلهم الأطفال وغيرهم مع مرض السكري.

وقال إنه يريد أن يشعر الشباب بأنهم لا يزالون قادرين على فعل ما يريدون، سواء كان رياضيا أو متسلقا صخريا أو مسؤولا تنفيذيا.

"أريدهم أن يكونوا قادرين على مطاردة أحلامهم".

تشارك كيمبل أيضا في برنامج في جامعة ولاية ميشيغان لدراسة علم وظائف الأعضاء ممارسة وقيادة السيارات سباق.

ديفيد فيرغسون، دكتوراه، أستاذ مساعد في علم الحركة، يشرف على البرنامج. وقد فعل فيرغسون هذا النوع من البحوث لمدة 12 عاما.

عندما جاء كيمبل على طول، رأى فيرغسون فرصة لصقل أبحاثه أكثر من ذلك.

"لقد كان تشارلي نموذجا جيدا لنا للعمل معه".

واحدة من التجارب الأكثر إثارة للاهتمام التي عمل الباحثون على كيفية القيادة على المسار البيضاوي بدا أن مهمة أكثر صعوبة لكيمبل من القيادة في أكثر متعرجة، سطح الطريق سباق سباق.

لاكتشاف ما حدث، قام الباحثون بتجهيز كيمبال بصندوق بلاستيكي واضح يغطى جسده من الخصر إلى أسفل. ورافقت القضية بعض كتل خشبية، وسائد، ومقعد للدراجات.

من خلال أخذ قراءات مع مربع، اكتشف الباحثون أن الدم في الساقين أسفل كيمبل كان تجميع أكثر على دورات البيضاوي لأن هناك قوى g أقوى.

مع تلك المعرفة، وضعوا جدولا للتدريب الذي كشف كيمبل لهذا النوع من قوة g لمساعدته على وضع نفسه لذلك.

وقال فيرغسون انهم يأملون في استخدام ما تعلموه من تجاربهم مع كيمبل لمساعدة عامة السكان مع إدارة مرض السكري.

لكيمبل، كل هذا يساعده عندما يكون على مضمار السباق.

في العامين الماضيين، أنهى الثالث والخامس في إندي 500.

انه يأمل في الانتهاء بشكل أفضل يوم الاحد.

إذا كنت تريد أن تتبع، كيمبل سيكون في السيارة مع عدد "83" و "نوفو نورديسك" الراعي الشارات.

اقرأ المزيد: هدف كأس العالم لكرة القدم القادم هو قهر الذئبة »